|
[KJ] Jaki wysoki jest wasz kojot? |
| Autor |
Wiadomość |
Plush 
Pomógł: 44 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Skąd: Chełm
|
 Wysłany: 2010-07-30, 13:31
|
|
|
| 245/75/17 a ociera praktycznie wszędzie |
|
_________________
Pozdrawiam
Plush
Wspomnienie po .... XJ '96 2,5 TD +2" GY AT/R 255/75/15
KJ '03 3,7 PB +LPG + 2,5" BFG AT 245/75/17 |
|
 |
|
 |
PT
0-501 706 145
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 29 Sie 2007
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2010-07-30, 14:38
|
|
|
| Plush napisał/a: | | 245/75/17 a ociera praktycznie wszędzie |
Czyli 32". Według mądrej tabelki którą kiedyś znalazłem w sieci, dla KJ-ta z liftem 2,5" użycie opon 32" wymaga niewielkich "poprawek" w nadkolach. Popatrz, czy nie da się gdzieś czegoś przygiąć, zaklepać, przyciąć (plastiki), etc. i powinno być OK.
Pozdrawiam,
Piotr. |
|
_________________
Grand Cherokee ZJ 4.0 Laredo '96, LPG, osłona reduktora by T&S, lift +40 mm, SS by Ironman
 |
|
 |
|
|
pizmako
Don
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 10 Maj 2009
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2010-07-30, 15:40
|
|
|
| Plush napisał/a: | | 245/75/17 a ociera praktycznie wszędzie |
No i będzie obcierać bo masz KJ z górki - miałem to samo i z niewiedzy wymieniłem opony na mniejsze. Zamiast wymieniać opony to dawaj skombinujemy te górne mocowania amortyzatorów bo ja też potrzebuję. Napiszę do Misiek_87 czy już może ma, jeżeli nie i nie wiadomo ile to będzie trwać to możemy zamówić ze stanów.
Póki nie wymienisz mocowań będziesz miał problemy - pewnie nawet z mniejszym rozmiarem. |
|
_________________
KJ 2002 Limited EU + GAZ; Lift 2 (Ironman + Rancho9000XL)
 |
|
|
|
|
|
PT
0-501 706 145
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 29 Sie 2007
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2010-07-30, 15:52
|
|
|
| pizmako napisał/a: | | Póki nie wymienisz mocowań będziesz miał problemy - pewnie nawet z mniejszym rozmiarem. |
Do kolumn Ironmana można zamówić podkładki trymujące o grubości 10 lub 15 mm. Tak przynajmniej twierdzi katalog na ich stronie. Koszt na pewno nie będzie powalał, to w końcu dwa kawałki plastiku.
Pozdrawiam,
Piotr. |
|
_________________
Grand Cherokee ZJ 4.0 Laredo '96, LPG, osłona reduktora by T&S, lift +40 mm, SS by Ironman
|
|
|
|
|
|
Jony
ale nie Jan...
Pomógł: 38 razy
Dołączył: 02 Lis 2008
Skąd: ok Wawy
|
| Wysłany: 2010-07-30, 18:08
|
|
|
Kompletnie nic nie da wyższe liftowanie KJta bo i tak będzie przycierać o tą wystającą końcówkę progu.  Przecież nie podniesiesz w górę o 20cm.
Również felgi z mocniejszym "-"ET też nic nie dadzą a nawet w tym wypadku pogarszają bo wtedy opona jeszcze mocniej napiera przy skręcie w ten "występ".
KJ ma całkowicie inny profil nadkola niż XJ. W moim nawet przy stockowym zawiasie przy kołach 31" nie obciera górą nawet w terenie tylko właśnie przy skręcie o ten próg. Przyjrzyjcie się dokładnie o co tam chodzi. Ja już rozkminiałem to na różne sposoby, podnosiłem na lewarkach i kręciłem kierą, przymierzałem inne felgi...i du...pa z tym jest.
Doszedłem do wniosku,że fela musi być najwyżej z +10 ET (teraz mam + 25) i koło max 31".Oczywiście można załozyć dla lansu felgi z minusem ale opony muszą wtedy być duzo mniejsze np 28". A ten występ progu trzeba potraktować młotem albo boschem ... 
[ Dodano: 2010-07-30, 18:18 ]
| Plush napisał/a: | | 245/75/17 a ociera praktycznie wszędzie |
W/g przelicznika to jest 31"x9,5x17. A ja mam założone 31"x10,5x15. I nie obciera nigdzie oprócz tego co pisałem.
To,że obciera gdzieś wewnątrz jeszcze to u Ciebie w tym momencie jest przyczyną zbyt duże +ET tych felg 17calowych. Myślę ,że jest gdzieś ok +40. |
|
_________________
KJ 04" 2,4 Sport, LPG. General Grabber AT2 31"/10,5/15
Części używane do XJ (tylko Renix) - tel. 514 99 75 76 wieczorem
 |
|
|
|
|
|
Plush
Pomógł: 44 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Skąd: Chełm
|
| Wysłany: 2010-07-31, 21:37
|
|
|
Te zgrzewy od progu już dawno młotkiem zaklepałem, lecz niestety przednie koło przy skręcie zaczepia o plastik w tylnej części nadkola przedniego za miejscem zgrzewu oraz o plastik z przodu nadkola natomiast tylne przy wykrzyżu usiłuje mi pozdejmować nakładki plastikowe na drzwiach  .
Aktualnie odległość środka koła od dolnej krawędzi plastików wynosi z przodu 51 cm a z tyłu 54 więc zastanawiam się nad jakimś manewrem z podkładkami pod przednie mocowania amorów. Jakby udało się z 1,5 cm jeszcze zyskać to byłoby pewnie lepiej, przynajmniej na szosie bo na teren chyba za bardzo nie liczę .
Dodam jeszcze że opona w bez obciążenia ma ok 80,5 cm średnicy więc więcej niż 31 cali |
|
_________________
Pozdrawiam
Plush
Wspomnienie po .... XJ '96 2,5 TD +2" GY AT/R 255/75/15
KJ '03 3,7 PB +LPG + 2,5" BFG AT 245/75/17 |
|
|
|
|
|
Jony
ale nie Jan...
Pomógł: 38 razy
Dołączył: 02 Lis 2008
Skąd: ok Wawy
|
| Wysłany: 2010-07-31, 23:23
|
|
|
| Plush napisał/a: | | ma ok 80,5 cm |
to fucktycznie prawie 32".. 
Moje Grabbery mają ok 78cm. Fakt- nie są już nowe.
Po prostu nie pasi ten profil nadkola w KJ do tak dużych opon Max 31" i tyle. |
|
_________________
KJ 04" 2,4 Sport, LPG. General Grabber AT2 31"/10,5/15
Części używane do XJ (tylko Renix) - tel. 514 99 75 76 wieczorem
|
|
|
|
|
|
mcdziubek
Vel Kapitan Nemo
Pomógł: 45 razy
Dołączył: 01 Kwi 2009
Skąd: Londyn-Wawa-Sieradz
|
| Wysłany: 2010-08-01, 11:06
|
|
|
| Plush napisał/a: | | zakupiłem zbyt dużo oponki przez co zaczepiają przy mocniejszym skręcie |
| Plush napisał/a: | | więc chyba będę musiał je sprzedać i poszukać trochę mniejszych, co nie jest proste bo na felgi 17" |
Nie marudź  lekko może popodcinać i nic się nie urwie.
Ja bym bardziej się martwił o zderza-czek.
Ja mam teraz 32,5" i trochę trze ale tak to spocznik - czekam właśnie na podkładki 20mm OME żeby wyregulować sobie wysokość i powinno się uspokoić  |
|
_________________
WG CRD +5"Clayton
32.5"Grabber UHP-asfalt|31,7"KL71-błocko|Zimą 2010 MONSTER WG by Wagoneer
 |
|
|
|
|
|
r0bert29
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 04 Cze 2008
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2010-08-01, 19:58 Trzeba podnosić :)
|
|
|
Niestety u mnie się okazało po ostatnich wojażach że mój KJ jest trochę za niski - poza tym wiek już też go trochę przycisnął  - spadłem w sporą koleinę i trochę tłumik pokiereszowałem (pękło kolanko łączące tłumik z turbiną).
Poczytałem dyskusje na forum - w tym Wasze - na temat liftu i wynalazłem taki zestaw:
1. Sprężyny przednie Old Man Emu Jeep Chrokee KJ +30-40mm +110kg link do tej i n/w części : http://www.sklep4x4.pl/sklep/produkt/86/10054.html
2. Sprężyny tylne Old Man Emu Jeep Chrokee KJ +40mm średnie obciążenia
3. Amortyzatory przednie Old Man Emu Jeep Cherokee/Liberty KJ /NS130/
4. Amortyzatory tylne Old Man Emu Jeep Cherokee/Liberty KJ
Co myślicie o takim połączeniu, w sensie czy to coś rzeczywiście da, czy ta firma jest OK i czy to dobra kombinacja ? |
|
_________________
Cherokee Sport 2.5 CRD, 2003r, NP231
Yokohama Geolandar AT/S 235/70/16 |
|
|
|
|
|
mcdziubek
Vel Kapitan Nemo
Pomógł: 45 razy
Dołączył: 01 Kwi 2009
Skąd: Londyn-Wawa-Sieradz
|
| Wysłany: 2010-08-01, 21:30
|
|
|
OME SŁYNIE jako jeden z najlepszych liftów t.j. Clayton, Rubicon Express, Rusty's.
OME może nie ma za wysokich liftów ale za to Krzyś1 ma swojego WG postawionego 3,5" na OME i mu hula ze aż miło. Dał wyciągarkę ze zderzakiem ARB czyli około 80kg i osiadł mu przód tylko 10mm także Old Man Emu jest to trafna decyzja.
Ale amortyzatory może zakup regulowane?? 
Jak znajdę link to Ci wkleję. Kolega tutaj nasz forumowy kupił sobie Skyjacker - sterowane amortyzatory z 9 możliwymi ustawieniami bezpośrednio z kabiny...
Tak wygląda Krzysia1 wózek na OME
Ten w środeczku Krzysia jest na +3,5" OME a mój jest na +5" Clayton.
 |
|
_________________
WG CRD +5"Clayton
32.5"Grabber UHP-asfalt|31,7"KL71-błocko|Zimą 2010 MONSTER WG by Wagoneer
|
|
|
|
|
|
pizmako
Don
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 10 Maj 2009
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2010-08-02, 07:27 Re: Trzeba podnosić :)
|
|
|
| r0bert29 napisał/a: | | OME... Co myślicie o takim połączeniu, w sensie czy to coś rzeczywiście da, czy ta firma jest OK i czy to dobra kombinacja ? |
Kupując zestaw OME masz pewność, że wszystko będzie ok. Zestawy OME dostępne w stanach za 750$ są kompletnym liftem gdzie nie będziesz miał takich problemów jak ja, że z tyłu stoi wyżej niż z przodu. OME ma specjalnie zrobione dłuższe amortyzatory dzięki czemu sam mcperson z normalnym mocowaniem jak najbardziej pasuje 
PS. Gdybym wiedział, że się będe bujać jak teraz w poszukiwaniu podkładek amora kupił bym OME i miał bym to wszystko gdzieś |
|
_________________
KJ 2002 Limited EU + GAZ; Lift 2 (Ironman + Rancho9000XL)
|
|
|
|
|
|
r0bert29
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 04 Cze 2008
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2010-08-02, 07:38
|
|
|
| mcdziubek napisał/a: |
Ale amortyzatory może zakup regulowane??
|
No nieźle te Wasze furki wyglądają 
Z tego co zdarzyłem się zorientować to wybór gratów do liftu KJtów u nas bardzo marny a ściąganie z USA to jakieś kosmiczne ceny za wysyłkę ...
Po poszukiwaniach udało mi sie znaleźć te OME więc za każdy link będę wdzięczny !! Oglądałem też Rancho i Ironmany ale koledzy tu niezbyt je chwalą ....
PS. Co jest z tą opcją "pomógł" ? Nie widać jej w Twoim poście .... Ale i tak DZIĘKI |
|
_________________
Cherokee Sport 2.5 CRD, 2003r, NP231
Yokohama Geolandar AT/S 235/70/16 |
|
|
|
|
|
Plush
Pomógł: 44 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Skąd: Chełm
|
| Wysłany: 2010-08-02, 07:43
|
|
|
| Ja mam rustys 2,5' ale niestety przód nie podniósł się tyle ile powinien, natomaist komfort jeśli chodzi o jazdę jest praktycznie taki sam jak na seryjnych |
|
_________________
Pozdrawiam
Plush
Wspomnienie po .... XJ '96 2,5 TD +2" GY AT/R 255/75/15
KJ '03 3,7 PB +LPG + 2,5" BFG AT 245/75/17 |
|
|
|
|
|
r0bert29
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 04 Cze 2008
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2010-08-02, 07:48 Re: Trzeba podnosić :)
|
|
|
| pizmako napisał/a: |
Zestawy OME dostępne w stanach za 750$ są kompletnym liftem gdzie nie będziesz miał takich problemów jak ja, że z tyłu stoi wyżej niż z przodu. |
Widziałem ten zestaw w sklepach USA ale z przesyłką wyszło 1762 $  A mają tam piekne rzeczy 
Czytałem Twoje posty dot. problemu z podkładkami - w Polsce są sprzedawane same amory i sprężyny, w zestawie w USA chyba jest coś jeszcze....
Myślisz że to wystarczy ?
Wybrałem twardsze sprężyny na przód (+110kg, były też +50) bo w dieslu jest sporo cięższy niż w benzynie i mam nadzieję że to pozwoli uniknąć kłopotów i fura nie poleci na pysk:) |
|
_________________
Cherokee Sport 2.5 CRD, 2003r, NP231
Yokohama Geolandar AT/S 235/70/16 |
|
|
|
|
|
mcdziubek
Vel Kapitan Nemo
Pomógł: 45 razy
Dołączył: 01 Kwi 2009
Skąd: Londyn-Wawa-Sieradz
|
| Wysłany: 2010-08-02, 08:35
|
|
|
r0bert29,
MooMooJeep Zakupi i wysle ci za rozsądną cenę z New Jersey do Polski.
Możesz mu wysłać kasę PayPalem lub na Konto Polskie w Polsce.
Przesyłka idzie z USA nie wiecej niż 2-3 tygodnie.
Moj zestaw Clayton +5 dzięki niemu mam bo jak od nich to zawsze jest 200-300% wiecej za wysylke.
Wojtek tez doradzi ci technicznie co najlepiej by się dla ciebie nadawało a czego unikać. Napisz do
niego.
run4x4fun@interia.pl |
|
_________________
WG CRD +5"Clayton
32.5"Grabber UHP-asfalt|31,7"KL71-błocko|Zimą 2010 MONSTER WG by Wagoneer
|
|
|
|
|
|
|
|
Regulamin
FAQ
Szukaj
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
